光陰似箭,，歲月如歌,。十余載彈指一揮間,，歲月記錄著三峽的每一個(gè)瞬間,。無(wú)論春寒料峭,、夏日酷暑,，無(wú)論秋風(fēng)蕭瑟,、冬雪飄零,，為了一個(gè)共同的夢(mèng)想,，三峽人始終在用智慧,、汗水和勇氣,，堅(jiān)守著一個(gè)別樣的熱血情懷。
新三峽,，正在演繹著傳奇的神話,。新三峽背后的那些事，值得我們?nèi)ネ诰?、記錄和謳歌?br />
2017年3月1日12時(shí)28分,，三峽工程傳來(lái)喜訊——三峽電站累計(jì)發(fā)電突破一萬(wàn)億千瓦時(shí)大關(guān)，這是三峽電站運(yùn)行管理史上一個(gè)重要里程碑,。同時(shí),，三峽電站成為我國(guó)第一座發(fā)電量突破一萬(wàn)億千瓦時(shí)的發(fā)電站。
恰逢全國(guó)兩會(huì)召開之際,，三峽工程給國(guó)家和人民交了一份滿意的答卷,。一萬(wàn)億千瓦時(shí)的三峽電是可再生的清潔能源，具有巨大的節(jié)能減排效應(yīng),，在優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu),，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等方面發(fā)揮了積極作用。
在三峽工程巨大電力效應(yīng)的背后,，是一年365天都在飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組,。我國(guó)發(fā)電機(jī)組設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)了重大突破，水電重大裝備制造業(yè)探索了一條引進(jìn),、消化吸收,、再創(chuàng)新，并全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的自主創(chuàng)新之路,。
作為民族復(fù)興的標(biāo)志性工程,，三峽工程設(shè)計(jì)安裝26臺(tái)70萬(wàn)千瓦特大型機(jī)組。機(jī)組采購(gòu)前,，全世界投運(yùn)的70萬(wàn)千瓦特大型水輪機(jī)組只有21臺(tái),。而在中國(guó)，當(dāng)初沒(méi)有一臺(tái)裝機(jī),，也無(wú)設(shè)計(jì)和制造能力,，差距的鴻溝好像難以逾越。
三峽機(jī)組是當(dāng)今世界上容量最大,、直徑最大,、重量最重的機(jī)組，其設(shè)計(jì)和制造難度之高,，讓世界著名的水輪發(fā)電機(jī)廠商也頗感棘手,。如果僅靠自力更生，不僅代價(jià)很高，也難以追趕世界技術(shù)進(jìn)步的潮流,；如果大量依靠進(jìn)口,，又將增加工程成本，永遠(yuǎn)擺脫不了對(duì)國(guó)外的技術(shù)依賴,。當(dāng)時(shí),，國(guó)務(wù)院三峽建設(shè)委員會(huì)果斷決策：三峽左岸電站機(jī)組實(shí)行國(guó)際采購(gòu)，走“技貿(mào)結(jié)合,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作生產(chǎn)”之路,，逐步實(shí)現(xiàn)三峽工程裝備國(guó)產(chǎn)化,。我國(guó)最具優(yōu)勢(shì)的哈爾濱電機(jī)有限責(zé)任公司（哈電）和東方電機(jī)股份有限公司（東電）被確定為技術(shù)受讓方。
依托三峽工程,，“哈電”和“東電”兩家企業(yè)成功走出了“技術(shù)轉(zhuǎn)讓——消化吸收——自主創(chuàng)新”三大步,，這一做法業(yè)界稱為“三峽模式”。通過(guò)三峽工程的建設(shè),，我國(guó)從只能設(shè)計(jì)制造30萬(wàn)至40萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,，到能制造70萬(wàn)、甚至80萬(wàn)千瓦特大型機(jī)組,，我國(guó)水電裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了巨大跨越,。
三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組的引進(jìn)，使我國(guó)具備了自主開發(fā)的能力,，這是一項(xiàng)了不起的成就,。國(guó)家制定的國(guó)產(chǎn)化政策，確保三峽工程質(zhì)量一流,，又使民族制造業(yè)水平得到提升,。我國(guó)自主研發(fā)或自主設(shè)計(jì)、制造,、安裝巨型水輪發(fā)電機(jī)組的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),，并已走到了世界的前沿，成為了國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn),。
三峽電站共有34臺(tái)機(jī)組,，其中包括左岸14臺(tái)、右岸12臺(tái),、地下6臺(tái)以及2臺(tái)小機(jī)組電站,。34臺(tái)機(jī)組中，最早運(yùn)行時(shí)間是2003年7月份,，最晚運(yùn)行時(shí)間是2012年7月份,。每年洪水汛期能夠保障滿負(fù)荷發(fā)電目標(biāo)，枯水期將會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢修,，從三峽電站開始發(fā)電至今,，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行良好。
截止現(xiàn)在,，三峽電站已經(jīng)安全運(yùn)行近4000天,，10年沒(méi)有發(fā)生1度違約電量，10年沒(méi)有1條重大缺陷被漏檢,，10年沒(méi)有發(fā)生1起生產(chǎn)安全事故,。三峽發(fā)電機(jī)組能夠有這樣的成績(jī)，得益于三峽電站的規(guī)范管理和運(yùn)行,，得益于那些堅(jiān)守在三峽電站的水電人,。他們涵養(yǎng)深厚、敬業(yè)負(fù)責(zé),，為了三峽工程嘔心瀝血,、甘心奉獻(xiàn)；他們激情澎湃,，運(yùn)籌帷幄,，謙虛謹(jǐn)慎，敢于擔(dān)當(dāng),，永不言敗,。
在我們多次采訪拍攝中，一次又一次地見證了三峽電站的神奇所在,，來(lái)到三峽電站學(xué)習(xí)取經(jīng)的團(tuán)隊(duì)絡(luò)繹不絕,，三峽模式已經(jīng)被世界所認(rèn)同。在這里,，有很多平凡而又不為人知的故事,，值得去發(fā)掘和記錄。
