第一次去三峽,，是在二十多年前的一九九二年十月,。由于受當(dāng)時一些旅行社 “告別三峽游”的影響，特別期盼能在三峽大壩攔江筑壩完工之前,，最后暢游一次三峽的全景,。一個去重慶開會的機 會,，終于圓了我的“三峽夢”。
長江三峽,，西起奉節(jié)白帝城,，東至宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽,、巫峽,、西陵峽組 成，全長192公里,。其中,，峽谷段90公里。她是長江風(fēng)光的精華,，神州山水的瑰寶,。
清晨，我們在朝天門碼頭登船,，開始了從重慶至武漢的難忘航程,。
客輪順?biāo)拢J夔門,，駛過危峰林立,，硝石嶙峋，兩岸夾江,，云霧縹緲的 瞿塘峽,。進入峽長谷深，迂回曲折，奇峰綿延,，風(fēng)姿迥異的巫峽,，仰望那神奇夢幻、悄然而立的“神女峰”,。船過巴 東官渡口,，來到西陵峽。西陵峽山重水復(fù),，江流曲折,，險灘暗礁層出不窮。江面上大峽套小峽,，每個峽都有其獨特的 景觀和美麗的傳說,。
最后，我們在漢口下船,，整個航程1370公里,，歷時三天兩夜。
長江三峽這個大自然造就的“山水畫廊”,，處處山水皆成詩,，步步勝景可入 畫。瞿塘峽的雄偉,，巫峽的秀麗,，西陵峽的險峻，都給我留下了不可磨滅的印象,。
由于年代久遠(yuǎn),，游覽的具體細(xì)節(jié)我已經(jīng)回憶不起來了。但心靈深處的一個疑 問卻始終揮之不去,。三峽工程建成以后,，那些令我魂牽夢繞，令我震撼贊嘆的三峽美景真的不復(fù)存在了嗎,？
機緣巧合,，由于公司開展的“新三峽十大新景觀”評選活動，使我接觸了大 量的三峽庫區(qū)信息,，還被派到重慶采風(fēng),，對新三峽有了更深入的了解。
三峽大壩截流,，三峽景觀依舊,。庫區(qū)內(nèi)的人文和自然景觀只有30多處被全部 或部分淹沒，約占庫區(qū)旅游景觀的百分之十幾,。應(yīng)該說,，三峽大壩對三峽有一定影響,，但影響不大。瞿塘峽和巫峽,， 由于相對海拔較高,，水位只提升80多米。兩岸的群峰陡壁海拔均在幾百米乃至上千米,，除部分古棧道和溶洞被淹沒以 外，其它均無大的變化,。而西陵峽也只有兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽被淹沒,。因此，舉世聞名的三峽區(qū)段中“神女”依 舊,，“夔門”仍雄,。
三峽大壩建成之后，形成了從宜昌到重慶綿延650公里的人工湖,，碧水連天 ,，煙波浩渺，“高峽出平湖”的壯觀景色展現(xiàn)在世人面前,。三峽大壩宛如一條出海的蛟龍騰飛江中,，又如一架美麗的 彩虹橫臥江上。兩岸群山疊翠,，綠水環(huán)繞,，溪流蜿蜒曲折，峽谷縱橫交錯,。秀美的自然風(fēng)光令人如醉如癡,，心曠神怡 。
三峽成庫,，雖然少量峽景山色消失,，但由于回水上升，同時也營造出近百處 新的景觀,。白帝城和石寶寨,，分別成為白帝島、石寶島,。許多長江支流也形成各種旅游資源等待我們開發(fā)和利用,。
在三峽新增的旅游景區(qū)中，宜昌的“三峽人家”,，忠縣的大型實景演出“烽 煙三國”,，以及開縣的漢豐湖等，都深受游客歡迎,。以“十大新景觀”為中心的黃金旅游帶,，已經(jīng)成為三峽旅游一串 璀璨的明珠,。
