第一次去三峽，是在二十多年前的一九九二年十月。由于受當(dāng)時(shí)一些旅行社 “告別三峽游”的影響,，特別期盼能在三峽大壩攔江筑壩完工之前，最后暢游一次三峽的全景,。一個(gè)去重慶開(kāi)會(huì)的機(jī) 會(huì)，終于圓了我的“三峽夢(mèng)”,。
長(zhǎng)江三峽,，西起奉節(jié)白帝城，東至宜昌南津關(guān),，由瞿塘峽,、巫峽、西陵峽組 成,，全長(zhǎng)192公里,。其中，峽谷段90公里,。她是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,，神州山水的瑰寶。
清晨,，我們?cè)诔扉T(mén)碼頭登船,，開(kāi)始了從重慶至武漢的難忘航程。
客輪順?biāo)拢J夔門(mén),，駛過(guò)危峰林立,，硝石嶙峋，兩岸夾江,，云霧縹緲的 瞿塘峽。進(jìn)入峽長(zhǎng)谷深,，迂回曲折,，奇峰綿延，風(fēng)姿迥異的巫峽,，仰望那神奇夢(mèng)幻,、悄然而立的“神女峰”。船過(guò)巴 東官渡口,，來(lái)到西陵峽,。西陵峽山重水復(fù)，江流曲折,，險(xiǎn)灘暗礁層出不窮,。江面上大峽套小峽，每個(gè)峽都有其獨(dú)特的 景觀和美麗的傳說(shuō),。
最后,，我們?cè)跐h口下船，整個(gè)航程1370公里,，歷時(shí)三天兩夜,。
長(zhǎng)江三峽這個(gè)大自然造就的“山水畫(huà)廊”，處處山水皆成詩(shī),，步步勝景可入 畫(huà),。瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗,，西陵峽的險(xiǎn)峻,，都給我留下了不可磨滅的印象。
由于年代久遠(yuǎn),，游覽的具體細(xì)節(jié)我已經(jīng)回憶不起來(lái)了,。但心靈深處的一個(gè)疑 問(wèn)卻始終揮之不去。三峽工程建成以后,，那些令我魂?duì)繅?mèng)繞,，令我震撼贊嘆的三峽美景真的不復(fù)存在了嗎？
機(jī)緣巧合,，由于公司開(kāi)展的“新三峽十大新景觀”評(píng)選活動(dòng),，使我接觸了大 量的三峽庫(kù)區(qū)信息，還被派到重慶采風(fēng)，對(duì)新三峽有了更深入的了解,。
三峽大壩截流,，三峽景觀依舊。庫(kù)區(qū)內(nèi)的人文和自然景觀只有30多處被全部 或部分淹沒(méi),，約占庫(kù)區(qū)旅游景觀的百分之十幾,。應(yīng)該說(shuō)，三峽大壩對(duì)三峽有一定影響,，但影響不大,。瞿塘峽和巫峽， 由于相對(duì)海拔較高,，水位只提升80多米,。兩岸的群峰陡壁海拔均在幾百米乃至上千米，除部分古棧道和溶洞被淹沒(méi)以 外,，其它均無(wú)大的變化,。而西陵峽也只有兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽被淹沒(méi)。因此,，舉世聞名的三峽區(qū)段中“神女”依 舊,，“夔門(mén)”仍雄。
三峽大壩建成之后,，形成了從宜昌到重慶綿延650公里的人工湖,，碧水連天 ，煙波浩渺,，“高峽出平湖”的壯觀景色展現(xiàn)在世人面前,。三峽大壩宛如一條出海的蛟龍騰飛江中，又如一架美麗的 彩虹橫臥江上,。兩岸群山疊翠,，綠水環(huán)繞，溪流蜿蜒曲折,，峽谷縱橫交錯(cuò),。秀美的自然風(fēng)光令人如醉如癡，心曠神怡 ,。
三峽成庫(kù),，雖然少量峽景山色消失，但由于回水上升,，同時(shí)也營(yíng)造出近百處 新的景觀,。白帝城和石寶寨，分別成為白帝島,、石寶島,。許多長(zhǎng)江支流也形成各種旅游資源等待我們開(kāi)發(fā)和利用。
在三峽新增的旅游景區(qū)中，宜昌的“三峽人家”,，忠縣的大型實(shí)景演出“烽 煙三國(guó)”,，以及開(kāi)縣的漢豐湖等，都深受游客歡迎,。以“十大新景觀”為中心的黃金旅游帶,，已經(jīng)成為三峽旅游一串 璀璨的明珠。
