大型紀(jì)錄片《嘉陵江》攝制組在嘉陵江源頭陜西鳳縣的拍攝來(lái)到了第三天,。連續(xù)下了兩天的雨，老天爺似乎依然沒(méi)有停下他的腳步,。然而我 們也沒(méi)并沒(méi)有要停下拍攝的腳步,，一大早,，一行人來(lái)到了距離縣城不遠(yuǎn)的靈官峽取景。
流經(jīng)靈官峽的嘉陵江河段蜿蜒而狹窄,，兩岸高山上植被茂盛,，鳥鳴不斷，雨中顯得格外迷人。
寶成鐵路隧道在1981年的一次嘉陵江洪水中被淹沒(méi)了,，之后便被廢棄,，另外選址新建了鐵道。如今,，廢棄的隧道成了一個(gè)巨大的展覽空間,， 紀(jì)念寶成線建設(shè)者們的貢獻(xiàn)。在這里,，我們了解了建國(guó)初期老一輩們修建鐵路的艱辛,，還體驗(yàn)到了還原后的綠皮火車上熱鬧的場(chǎng)景。
自小在鐵道兵家庭中長(zhǎng)大的張導(dǎo)觸景生情,，讓攝像老師記錄下了寶成鐵路建設(shè)的相關(guān)影像,。從“隧道展覽空間”出來(lái)，我們乘坐“小火車” 來(lái)到了馬蹄山河岸,，魚眼鏡頭拍下了秀美的河曲,。兩艘竹筏駛過(guò)，為畫面帶來(lái)點(diǎn)睛之筆,。
隨后,，回到江邊搭上了竹筏。攝像老師在一個(gè)竹筏上安裝上穩(wěn)定器,，變換著不同視角拍攝另一個(gè)竹筏在江中前行的場(chǎng)面,，連同四周的江水、 瀑布,、崖壁刻字等景物,，畫面美不勝收。
午后,，天終于放晴了,。我們抓緊時(shí)機(jī)對(duì)靈官峽及此段的嘉陵江河道、吊橋,、石刻等進(jìn)行航拍,。
如何展現(xiàn)出“嘉陵江從秦嶺發(fā)源，由眾多小河匯聚成江”這一重要場(chǎng)景是我們此次拍攝的一大難題,。剛巧雨后的靈官峽里的一條匯入嘉陵江 的山間小溪變得洶涌湍急起來(lái),。一行人小心翼翼地踩著濕滑而狹窄的臺(tái)階沿著溪流溯源而上，捕捉到了在溪流景色中最美的一段,。
攝影老師在多個(gè)角度,，換了多個(gè)廣角、長(zhǎng)焦鏡頭,，利用高速的拍攝方式,，力求展現(xiàn)水源之美,。古時(shí)連接川陜的陳倉(cāng)道沿著嘉陵江修建，而今 靈官峽還保留著山崖上鑿刻棧道的印跡,。航拍,、穩(wěn)定器移動(dòng)等方式最適合對(duì)古棧道進(jìn)行拍攝。巖石縫隙流出的水滴,、陽(yáng)光下的靈官峽遠(yuǎn)景和羌族風(fēng)情園,，無(wú)一不能在我們的鏡頭下輕 易放過(guò)。
傍晚回到縣城,，鳳凰湖的夜景又令我們進(jìn)行了補(bǔ)拍,。誰(shuí)能想到，這古香古色的廊橋從空中俯瞰竟然呈現(xiàn)出香港維多利亞港般的絢麗繁華,。
晚上九點(diǎn),，街上行人漸少，張導(dǎo)的創(chuàng)作欲望卻還未“熄火”,。我們來(lái)到了鳳縣最具市井氣息的地方——新民街,，這里的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)最是“人間 煙火”。在長(zhǎng)焦鏡頭中,，暖色燈光下，賣西瓜,，選桃子等平凡的場(chǎng)景猶如一幅幅溫馨的油畫,。 夜里十點(diǎn)半，結(jié)束了一整天將近13個(gè)小時(shí)的拍攝,，雖然大家都已經(jīng)十分疲憊了,，回到房間后卻依然沒(méi)有停手整理拍攝素材。嘉陵江的美景盡收鏡頭之下,，今天著實(shí)是豐收的一天,。辛 苦卻充實(shí)，我們的拍攝工作又進(jìn)了一步,。
撰稿：陳瀚
制作：劉昕怡
編審：唐求
