烏江畫廊呈美景旅游業(yè)新崛起
作者：重慶日報 ·
楊晨
開欄的話
曾經(jīng)的三峽,，是風(fēng)靡全球的旅游線路之一,。然而,，上世紀(jì)90年代初,，“告別三峽游”熱潮退卻后,，三峽旅游 一直處于極度低迷的狀態(tài),，甚至很多人誤以為三峽工程建成后,，原有三峽已經(jīng)不在,，三峽的好風(fēng)光也蕩然無存了,。
那么,，三峽蓄水后，新三峽的自然景觀到底發(fā)生了怎樣的變化,？那些悠久的歷史遺跡受到了怎樣的保護(hù),？新 三峽的城市景觀涌現(xiàn)出了哪些標(biāo)志性的城市“名片”,，它們又風(fēng)韻幾何？
從今日起,，本報開設(shè)“走進(jìn)新三峽”專欄,，將隨同大型超高清紀(jì)錄片及3D紀(jì)錄電影《新三峽》劇組的專家考 察團(tuán)一起，帶您一覽“新三峽”的前世今生,。
夾在連綿起伏的黛色青山間,，涪陵，一座從大江大河中生長出來的城市——長江和烏江帶來了第一批鹽客,， 誕生了第一個水碼頭,，聚集起了第一個集市，最后促成一個城市,。
11月3日,，本報記者隨大型超高清紀(jì)錄片及3D紀(jì)錄電影《新三峽》的專家考察團(tuán)來到涪陵。“如今高樓林立,、 交通便利發(fā)達(dá),，讓我真快認(rèn)不出它了！”原國務(wù)院三峽辦副主任高金榜豎起大拇指,，不停贊嘆道,。
最早設(shè)縣，古書中的水碼頭已消散
據(jù)考證,，涪陵設(shè)縣的歷史已經(jīng)有2000多年了,。公元前280年秦滅巴國，公元前277年秦昭襄王在此設(shè)縣,，名為 “枳”,。也有說法稱其為巴國故都，自唐代以來一直為州郡所在地,，巴國先王陵墓亦多葬于此,。
涪陵設(shè)縣的歷史比中國的統(tǒng)一史還要長，在三峽庫區(qū)它是最早的,。歷史在涪陵一層層地疊加,，就像這建在城 墻上與城墻融為一體的高樓。“古書上記載：曾幾何時,，船行長江,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一個狀似大龜?shù)某菚r，涪陵就到了,。”文史專家黎亮告訴記者,，古時候 人們把這座城叫“龜齡城”，一是它的形狀像一只蹲伏在長江上的大龜,，另一是涪陵的山上確實產(chǎn)巨龜,。史書記載,，涪陵“山儲大龜，其甲可卜,，其 緣可作釵”,，這種靈龜被貢獻(xiàn)到商周，給天子占卜用,。
和涪陵人聊涪陵,，他們十有八九會說：“我們涪陵是水碼頭嘛！”
涪陵生活濃墨重彩的部分應(yīng)該在水碼頭,，在長江邊,。
曾幾何時，這里的江邊有一個熱鬧非凡的地方,，叫錦繡洲,，洲上有一個市場，叫做蘿卜市,。每當(dāng)枯水的季節(jié) ,，長江長長的自然沙壩就露出來，人們就趕來在沙壩上用竹竿,、竹笆,、葦草搭起棚屋，開始買賣,，而長江夏季漲水的時候,，所有的竹棚一下都拆去， 市場也一哄而散,。
水漲而散,，水枯而聚，這種隨著長江自然節(jié)律而消長的市場方式,，據(jù)涪陵地方志辦退休的老主任蒲國樹考證 《涪陵地圖記》,，可以追溯到北周時期，而蘿卜市的出現(xiàn)是在清光緒年間,。“岸邊從吃喝住宿到娛樂樣樣俱全,，水碼頭就是這樣一個載來和載走貨物 的繁華之地。”他說,。
三峽蓄水前，這里孤立而沉寂
三峽蓄水前,，涪陵又是怎樣一番景象,？
20世紀(jì)90年代初期，這里孤立而沉寂,。“當(dāng)時既沒有公路也沒有鐵路,，乘坐長江渡輪到達(dá)主城重慶,，需要7個 小時。”生活在涪陵50多年的李常蓉回憶說,，整座城市只有一部電梯,、沒有交通信號燈。“我認(rèn)識的人里面沒人有汽車,，有兩個人有手機(jī),，當(dāng)時的人 們從沒見過外國人。”
土生土長在涪陵的何婭告訴記者,，當(dāng)時的白鶴梁還屹立在長江里,，婦女大多都在白鶴梁上洗衣服，也有小孩 在上面嬉戲玩耍,。白鶴梁上的石魚記錄了涪陵的枯水年份,，還有古代詩人留下的詩句。“記得當(dāng)時聽說要修建三峽大壩,，這個古跡將被淹沒,，我難過 了好一陣子。”
貧窮和落后,，讓這里迫切需要得到發(fā)展,。
記者了解到，當(dāng)年一位美國記者彼得·海斯樂曾到涪陵支教兩年,，并以客觀視角,，細(xì)微記錄了當(dāng)時支教生活 所感知當(dāng)?shù)厝说奈镔|(zhì)環(huán)境與精神狀態(tài)的變遷，這些收錄在他出版的《江城》一書中,。書中寫道：“近年來的貧窮生活使得當(dāng)?shù)厝烁菀捉邮艽髩?，?也理解他們?yōu)槭裁床幌б磺写鷥r地渴望發(fā)展……”
旅游業(yè)崛起為何功歸“三峽”？
旅游投資近30億元,，接待游客71.4萬人次,，實現(xiàn)旅游總收入3.8億元，同比分別增長4.6%,、21.19%,、和27.57% ……從記者收集到涪陵今年的最新旅游產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來看，如今的涪陵旅游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢,。
“這與三峽工程密不可分,。”涪陵區(qū)旅游局局長任顯智說。
數(shù)據(jù)的背后正是涪陵全面扭轉(zhuǎn)“旅游發(fā)展短板”舉措的縮影：大木花谷一枝獨(dú)秀,，藺市古鎮(zhèn)一期竣工,，816核 軍工洞解密開放，武陵山大裂谷提檔升級工程完工開園……涪陵旅游業(yè)初步完成了從小到大、從無名到有名的轉(zhuǎn)變,。
那么,，為何將功歸于三峽工程？任顯智介紹,，涪陵正著力打造的城市“名片”——烏江畫廊,，分布有峽谷、 喀斯特間歇泉,、暗河等多種自然資源,。“別看現(xiàn)在涪陵流域的烏江碧波無瀾，三峽蓄水前,，這里的烏江河流湍急,，船舟靠岸都得靠繩索輔助，再者江 水的長度,、寬度,、深度都不足現(xiàn)在的三分之二，根本無法建成‘長廊’主題,。”
而現(xiàn)在烏江畫廊不僅打造了1000余平方米的景觀平臺,，還將巴文化融入其中，在未來將打“文旅融合”的創(chuàng) 意牌,。“明年,，我們在進(jìn)一步完善零散設(shè)施后，還將開啟兩艘以巴文化為主題的游船,，讓來往旅客可在江上飽覽風(fēng)光,。”任顯智說。
此外,，不少人擔(dān)心淹沒的文物遺產(chǎn)白鶴梁,，不僅沒有被三峽工程“沖垮”，還開創(chuàng)了世界水下原址保護(hù)的先 例,。如今修建成功的白鶴梁水下博物館已被譽(yù)為“世界第一古代水文站”,，博物館館長黎方銀說：“水下的碑刻銘文并未沉睡，我們相信對文物遺產(chǎn) 的傳承而言,，他對后世有著別樣的意義,。”
